В чем заключаются особенности ремонта секционных ворот и какие могут возникнут сложности

Как правило, сейчас секционные ворота устанавливаются во все частные дома, поскольку являются неотъемлемым элементов строенного в конструкцию здания гаража. Они удобны в использовании, не требуют наличия свободного пространства для открывания (в отличии от распашных ворот), но при этом обладают несколькими уязвимыми местами, которые могут выйти из строя. В данной статье мы рассмотрим подробнее типовые поломки секционных ворот

Виды поломок

Как правило, в воротах секционного типа возникают либо поломки механики, либо электрического оснащения. Среди основных симптомов, по которым можно определить возможную неисправность еще до окончательного выхода механизмов их строя:

• Проблемы с перемещением полотна. Оно может временами заедать или ходить медленнее, чем положено. Часто причина бывает в деформации планок, которые и трутся о механизмы или потолок. Однако причина может крыться и в тугих торсионных пружинах или некачественных петлях или роликах;
• Посторонние шумы во время движения полотна. Как правило, это стук или протяжный скрип. Чаще всего это происходит по причине износа движущихся механизмов, но при этом нужно проверять все пазы и ролики, так как в них могут попасть грязь или посторонние предметы, удаление которых решит проблему без ремонта ворот;
• Обрыв тросика или торсионной пружины. Чаще всего происходит постепенное изнашивание, растягивание и обрыв именно пружины и ворота перестают открываться. В данном случае проблема решается просто заменой пружины или троса;
• Неисправности в механизмах подъема ворот. Могут быть повреждены: вал, барабан или редуктор;
• Искривление направляющих. Происходит при долговременном использовании ворот, полотно начинает заедать, панели тоже деформируются при движении;
• Повреждение полотна. Отдельные секции могут быть повреждены: исцарапаны, проломлены, на них могут быть вмятины. Решается путем замены вышедших из строя панелей на новые.

Как обслуживать ворота

Обслуживание таких ворот не является чем-то сложным, но должно проводиться регулярно, не менее 1-2 раз в год. Нужно также учитывать, что в помещении должен соблюдаться свой микроклимат, оно должно быть сухим и проветриваемым. Для правильного функционирования секционных ворот и их долгого срока службы достаточно своевременно:

• Очищать движущиеся элементы, планки ворот и пазы от пыли или грязи;
• Смазывать петли, трос и подъемный механизм машинным маслом;
• Проверять на наличие видимых повреждений сами ворота и все механизмы и при необходимости проводить быстрый ремонт;
• Проверять на исправность запирающих механизм ворот.

Сложности могут возникнуть только при ремонте самих механизмов, поскольку для их качественной диагностики и починки нужно обладать профильными знаниями и иметь под рукой специализированный инструмент и фирменные детали для замены. Во всех других случаях собственнику гаража вполне хватит своих рук и самых обычных инструментов, которые есть у каждого мужчины.